中国民航飞行学院

中国民航飞行学院直属中国民用航空局，其前身是1956年5月，经周恩来总理批准成立，由毛泽东主席任命军政领导的中国民用航空局航空学校，同年9月，国防部批准，学校更名为中国人民解放军第十四航空学校。1963年5月，教育部向国务院报告，将学校列入高等学校名单，同年10月，按中央军委指示，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1987年12月,更名为中国民用航空飞行学院。

经过近60年的建设与发展，学校已成为全球飞行训练规模最大、能力最强，在国内、尤其是世界民航有着极高影响力的全日制高校。中国民航90%以上的机长都毕业于此，学校被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。

学校位于成都平原的腹地——四川省广汉市，占地17000多亩，建筑面积150多万平方米，固定资产总值超过90亿元（不含土地资产值），教学仪器设备总值62亿元：目前，学校拥有5个机场，其中的洛阳和绵阳机场，集航班保障和训练于一体，年旅客吞吐量均突破100万人次；学校配有奖状、夏延、新舟600、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等14种共262架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器45台；有各型航空发动机400余台，以及国内高校中最先进的360度全视景塔台指挥系统；馆藏图书超过100万册、电子图书超过300万册、国内外数据库33个，是我国民航类规模最大的综合图书馆，并建有1000兆校园网。

学校还建由中、美、法三国六方合作创办的航空发动机维修培训中心，其用于教育教学的实体发动机，占国内机队配型发动机的80%左右。同时，学校是获美国本迪克斯/金氏公司和莱康明动机、大陆发动机等知名航空企业授权的维护、大修中心，是中国民航授权的“ICAO”飞行员、管制员英语“考官”培训中心、考试中心，航空器维修执照考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心，并为中国民航立法、建标提供技术支持和培训。

招生要求

(一)各专业招生具体要求

1.飞行技术专业（运输机驾驶、通用机驾驶、直升机驾驶）：提前批，本科，文理兼收，学制四年。报考该专业须提前经过民航组织的体检、背景调查、心理品质测试合格。合格考生再依据高考文化成绩(不含政策性加分)顺序录取。

2、应用心理学专业：理工类本科，学制四年。

3、交通运输专业(空中交通管制、飞行签派、航行情报)：理工类本科，学制四年，只招男生。根据《民用航空人员体检合格证管理规则》（CCAR-67FS-R2）规定，报考该专业考生身体基本要求：肝功正常，双眼矫正视力不低于0.7(C字表)，无色盲色弱，无语言、发音或听力障碍，无精神疾病病史等。

4、应用气象学专业（机场气象预报、航空公司气象分析）、导航工程专业（通讯导航监视、导航应用与规划）：理工类本科，学制四年，无色盲色弱。

5、交通工程专业（机场管理与工程）、飞行器制造工程专业（飞机结构维修）、飞行器适航技术专业、交通管理专业（机场运行管理）、物流工程专业（航空物流）：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。

6. 飞行器动力工程专业(飞机发动机维修)、电子信息工程专业（航空电子设备维修）、电气工程及其自动化专业（航空电气设备维修）、安全工程专业(航空安全与适航管理)：理工类本科，学制四年，均只招男生。无色盲色弱。

7、信息与计算科学专业、计算机科学与技术专业：理工类本科，学制四年。无色盲。

8.英语专业：本科，文理兼收，学制四年，高考英语单科成绩不低于110分，须加试口语。

9.工商管理专业、市场营销专业：本科，文理兼收，学制四年。

10.飞机机电设备维修专业、飞行器制造技术专业（直升机维修）：理工类专科，学制三年，只招男生。无色盲色弱。

11.民航运输专业：专科，文理兼收，学制三年。

12.空中乘务专业、民航空中安全保卫专业：专科，文理兼收，学制三年。考生须提前经我院组织的面试体检合格，并取得面试体检合格通知书方可报考。（重庆、河南、甘肃三省考生须参加由本省考试院统一组织的面试并达到划定的分数线。江苏考生报考细则请详见本省考试院公布信息）

13.民航安全技术管理专业（民航安检）:专科，文理兼收，学制三年。男生身高不低于170厘米，女生身高不低于160厘米，无残疾，无色盲色弱，无口吃，无重听，矫正视力达到1.0以上。

(二)入学条件：

参加全国普通高等教育统一考试的应往届高中毕业生，并由省级教育考试院提供新生录取名册。

(三)学生进校后均以英语为外语语种安排教学。

(四)身体健康状况要求：

报考中国民航飞行学院的考生身体状况除须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求，结合民航专业特点，患有下列疾病之一的考生可不予录取：生活不能自理、斜视、色盲色弱、嗅觉迟钝、口吃、双耳听力均在3米以内。飞行技术、空中乘务、民航空中安全保卫专业须提前经我院组织的体检合格。

招生计划

(一)计划编制原则：

严格按照教育部、民航局下达的计划总数执行，逐步提高中西部地区和人口大省高考录取率，增加农村学生上重点批次人数，积极支持国家贫困地区专项计划的实施。

(二)计划使用及调整：

各省分专业的招生人数，以省(市、自治区)招生办公室或教育考试院公布计划数为准。我院预留计划数不超过本校本科招生计划总数的1%，用于调节各地统考上线生源的不平衡，主要安排在生源人数多、质量好的省（区、市）使用。针对飞行技术、空中乘务、民航空中安全保卫专业订单式培养模式，学校有权与各省级招生部门协商增减计划，最大限度完成招生计划。

录取规则

学校依据国家教育部颁布的本年度《教育部关于做好普通高等学校招生工作的通知》和《普通高等学校招生工作规定》，全面贯彻实施高校招生“阳光工程”，本着公平、公正、公开的原则，综合衡量考生的德智体美，择优选拔人才。

(一)根据在各省（市、区）的招生计划和考生报考情况，确定调档比例和调档分数线。录取时，学校将根据生源状况在相应省（市、区）适量调整招生计划。

(二)对享受政策性加分或降低分数要求投档的考生，可按考生所在省（市、区）招办的规定进行投档。投档后，学校按照考生实考分排队顺序进行录退。在等效基准分相同情况下，优先录取有政策性加分的考生或与报考专业要求单科科目分数高的考生。（飞行技术专业不享受任何政策性加分。）

(三)录取分专业时，学校根据考生填报各专业志愿的具体情况，设置专业志愿分数级差（不超过5分），各专业志愿之间分数级差相同，具体分值设置以能使学校所录考生总体专业志愿满足率达到最大时的级差设置为准，同等条件下参考相关单科成绩。

(四)所有已投档考生分科类（或选考科目）按实考分排序，从高分到低分按照各专业招生计划数顺序录取。第一专业志愿无法满足的考生，实考分减掉一个专业志愿分数级差进入第二个专业志愿排队，依此类推。所有专业志愿都无法满足的考生，如果服从专业调剂，将由学校根据考生分数从高到低调剂到招生计划尚未完成的专业，直至录取额满。所有专业志愿都无法满足且不服从调剂的考生，做退档处理。

在江苏省实行“先分数后等级”录取规则。

在内蒙古自治区实行“分数清”录取规则。

收费标准

(一)新生入学时，以四川省物价部门核定的收费项目和标准按学年缴纳学费、住宿费等。空中乘务专业和民航空中安全保卫专业学费8000元/年，其他专业学费4440---4920元/年。

(二)住宿费1200元/年。

奖贷政策

(一)学校实行国家助学贷款制度，凡符合国家助学贷款条件的学生可申请国家助学贷款。

(二)学校实行奖助学金制度。奖助学金主要有：国家奖助学金、国家励志奖学金、单项奖助学金（主要有人民日报奖学金、光明日报奖学金、民航报杯奖学金、民航工会奖学金等）。

报到注册

新生持录取通知书和学校规定的有效证件，按期到学校办理入学手续，因故不能按期入学者，应提前一周向中国民航飞行学院请假，对未经同意逾期不报到的学生，视为自行放弃入学资格。新生入学后，学校在三个月内按照招生规定进行体检、复查，体检合格后方可注册。不符合招生体检条件者，由学校根据具体情况进行处理。凡徇私舞弊者一律取消入学资格。

学生毕业

各专业学生毕业时达到学院学籍管理办法规定的毕业学分，由我院颁发中国民用航空飞行学院毕业证书。本科学生符合学士学位授予条件者，授予学院颁发的学士学位证书。